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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

☔(撰稿:阮义钧)

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    • 梁菲茗♈LV0六年级
      2楼
      回收再拆分 旧产品进入新循环(我们的低碳生活)🍣
      2024/06/28   来自保定
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    • ❞包元烁LV1大学四年级
      3楼
      中国原国防部长李尚福受到开除党籍处分🐲
      2024/06/28   来自安阳
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    • 柯进馥❾LV3幼儿园
      4楼
      17版国际 - 柬埔寨大力推动数字化转型🍁
      2024/06/28   来自赤水
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    • 唐美爽LV7大学三年级
      5楼
      专家称外星人或已生活在地球上🚡
      2024/06/28   来自永康
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    • 华生全🐺🧐LV4大学三年级
      6楼
      《红色通缉》第四集:携手🚒
      2024/06/28   来自博乐
      1回复
    • 师巧娣LV3大学四年级
      7楼
      TCL李东生称“中国制造业占全球产出已达 30%,未来很难再提高”,大家认同吗?🏿
      2024/06/28   来自南京
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