🚚⛂🧙
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
☝(撰稿:陈忠琰)巴黎奥运背后的“中国科技”
2024/06/30钱滢逸🤩
视频30秒就能“读心”,AI情感测评系统有多神奇?
2024/06/30赖仁凤📬
宋涛会见美国亚洲协会董事会共同主席桑顿
2024/06/30田萱丽➄
赔率看衰恒大取胜 澳媒仍恭维:亚洲巨人来了
2024/06/30童唯彪➎
山东:“智”绘蓝图 动能澎湃
2024/06/30吉羽磊🕴
男童遭武术教练打死案 检方支持受害者家属抗诉请求
2024/06/29常宽倩📲
广西钦州:千年坭兴陶古龙窑开窑
2024/06/29申屠纪贤👢
#无限极 “直销”集团
2024/06/29唐菊纪b
专访|美国从来都是选择性阐释人权以服务其政治利益——访国际人权专家司徒博
2024/06/28寿美伟h
推动高质量发展·权威发布丨甘肃:三方面持续发力 把资源大省打造成文旅强省
2024/06/28澹台罡苇📼